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Projektierung einer Wildüberführung

Simon Morgenthaler

Titel

Projektierung einer Wildüberführung

Autor/in

Datierung

16.01.2026

Beschreibung

Ziel dieser Arbeit ist die Planung und statische Bemessung einer Wildüberführung über eine
Autobahn und Gleisschienen bis zur Stufe Bauprojekt. Nach der Untersuchung verschiedener
Tragwerkskonzepte wurde eine zweifeldrige Rippendecke aus Ortsbeton ausgewählt und
anschliessend vertieft analysiert sowie bemessen.
Das gewählte Tragwerk besteht aus einer Rippendecke mit vorgespannten Unterzügen sowie
Widerlagern und Streifenfundamenten. Die Überführung weist eine Gesamtlänge von 60 m und
eine Breite von 52.3 m auf. Die Spannweiten betragen 31.0 m über der Autobahn sowie 20.5 m
über den Gleisschienen.
Die statische Bemessung erfolgt gemäss den geltenden SIA-Normen (SIA 260 ff.) unter
Berücksichtigung ständiger, veränderlicher und aussergewöhnlicher Einwirkungen. Zusätzlich
wird die Vorspannung der Unterzüge nach dem AUR-Verfahren berücksichtigt.
Die Tragfähigkeit aller Bauteile wurde erfolgreich nachgewiesen.

The aim of this work is the planning and structural design of a wildlife overpass across a
highway and railway tracks up to the construction project stage. After examining various
structural concepts, a two-span ribbed slab made of cast-in-place concrete was selected and
subsequently analyzed and designed in detail.
The chosen structure consists of a ribbed slab with prestressed beams, abutments, and strip
foundations. The overpass has a total length of 60 m and a width of 52.3 m. The spans
measure 31.0 m over the highway and 20.5 m over the railway tracks.
The structural design is carried out in accordance with the applicable SIA standards (SIA 260
et seq.), taking into account permanent, variable, and exceptional loads. In addition, the
prestressing of the beams is considered according to the AUR method.
The load-bearing capacity of all components has been successfully verified.

Urheberrechtshinweis