Stahlkonstruktion – LKW Unterstand - Buchrain
- Titel
- Stahlkonstruktion – LKW Unterstand - Buchrain
- Autor/in
- Datierung
- 09.06.2023
- Beschreibung
- Das Transportunternehmen Gloggner in Buchrain plant einen freistehenden LKW-Unterstand mit
einer Dachfläche von ca. 120 x 13 m. Im Rahmen der Bachelor-Thesis soll dieser als
Stahlkonstruktion projektiert werden, wobei die geometrischen Randbedingungen durch die
Baueingabepläne gegeben sind.Die Arbeit umfasst eine Variantenstudie, bei der zwei
Entwurfsvarianten auf Stufe Vorprojekt entwickelt werden. Mithilfe eines Stabwerksprogramms
werden die Schnittgrössen ermittelt, die mit einer Plausibilitätskontrolle verifiziert werden. Der Dialog
mit dem Experten und dem betreuenden Dozenten hilft bei der Definition der Ausführungsvariante.
Die Variante mit Blechträger hat überzeugt und wird vertieft. Durch die Tragwerksanalyse werden die
massgebenden Schnittkräfte eruiert und die Festigkeits- und Stabilitätsnachweise der Profile
durchgeführt. Die Anschlüsse werden bemessen und die konstruktiven Details gelöst. Dabei wird
darauf geachtet, dass die Gedankengänge und Berechnungen übersichtlich und nachvollziehbar
dargestellt werden.
The transportation company Gloggner in Buchrain is planning a freestanding truck shelter with a roof
area of approximately 120 x 13 m. This bachelor's thesis aims to design the structure as a steel
construction, incorporating the given geometric constraints from the building submission plans.
The study includes a variant analysis, where two design alternatives are developed at the pre-project
stage. Utilizing a structural analysis software, the sectional forces are determined and verified
through a plausibility check. Dialogue with the expert and the supervising lecturer assists in defining
the execution variant. The variant with sheet metal trusses has proven to be convincing and will be
further elaborated. Through the structural analysis, the significant cutting forces are identified, and
the strength and stability proofs of the profiles are conducted. The connections are dimensioned, and
the constructive details are resolved. Special attention is given to presenting the thought processes
and calculations in a clear and comprehensible manner.
- Das Transportunternehmen Gloggner in Buchrain plant einen freistehenden LKW-Unterstand mit
- Urheberrechtshinweis
- Häfliger Thomas, Hochschule Luzern - Departement Technik & Architektur
HSLU
- Departement
- Studiengang
- Art der Arbeit
- Betreuer/Betreuerin
Werk
- Titel
- Stahlkonstruktion – LKW Unterstand - Buchrain
- Beschreibung
- Das Transportunternehmen Gloggner in Buchrain plant einen freistehenden LKW-Unterstand mit
einer Dachfläche von ca. 120 x 13 m. Im Rahmen der Bachelor-Thesis soll dieser als
Stahlkonstruktion projektiert werden, wobei die geometrischen Randbedingungen durch die
Baueingabepläne gegeben sind.Die Arbeit umfasst eine Variantenstudie, bei der zwei
Entwurfsvarianten auf Stufe Vorprojekt entwickelt werden. Mithilfe eines Stabwerksprogramms
werden die Schnittgrössen ermittelt, die mit einer Plausibilitätskontrolle verifiziert werden. Der Dialog
mit dem Experten und dem betreuenden Dozenten hilft bei der Definition der Ausführungsvariante.
Die Variante mit Blechträger hat überzeugt und wird vertieft. Durch die Tragwerksanalyse werden die
massgebenden Schnittkräfte eruiert und die Festigkeits- und Stabilitätsnachweise der Profile
durchgeführt. Die Anschlüsse werden bemessen und die konstruktiven Details gelöst. Dabei wird
darauf geachtet, dass die Gedankengänge und Berechnungen übersichtlich und nachvollziehbar
dargestellt werden.
The transportation company Gloggner in Buchrain is planning a freestanding truck shelter with a roof
area of approximately 120 x 13 m. This bachelor's thesis aims to design the structure as a steel
construction, incorporating the given geometric constraints from the building submission plans.
The study includes a variant analysis, where two design alternatives are developed at the pre-project
stage. Utilizing a structural analysis software, the sectional forces are determined and verified
through a plausibility check. Dialogue with the expert and the supervising lecturer assists in defining
the execution variant. The variant with sheet metal trusses has proven to be convincing and will be
further elaborated. Through the structural analysis, the significant cutting forces are identified, and
the strength and stability proofs of the profiles are conducted. The connections are dimensioned, and
the constructive details are resolved. Special attention is given to presenting the thought processes
and calculations in a clear and comprehensible manner.
- Das Transportunternehmen Gloggner in Buchrain plant einen freistehenden LKW-Unterstand mit
- Autor/in
- Datierung
- 09.06.2023
- Format
- 184 Seiten
- Ort
- Sprache
Rechte
- Urheberrecht
- Häfliger Thomas, Hochschule Luzern - Departement Technik & Architektur
- Hinweis zu Rechtsgrundlagen
- Lizenzierung
- Klassifikation